Chetumal, QRoo.- En Quintana Roo no existe la protección al medio ambiente, se simula, dependiendo qué proyectos tienen que pasar y qué otros frenar; eso ha sido toda la vida, no solo aquí, en el resto del país.
Dependen los intereses económicos o políticos y sus actores, trascender al cuidado del medio ambiente o convertirlo en letra muerta, sean áreas naturales protegidas o el Gran Arrecife Mesoamericano.
Mucho depende también si los proyectos de desarrollo son públicos o privados; si son públicos tienes patente para todo; si son privados, ahí te cuento.
Tras la cancelación definitiva de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) al megaproyecto turístico "Perfect Day México", de Royal Caribbean, en Mahahual, Quintana Roo, uno se pregunta: ¿qué hay detrás de la decisión?
El marro para aplacar o beneficiar ¿a quién? Queda claro que el gran perdedor una vez más fue en esta ocasión el pueblo justo y sabio de la Costa Maya, al sur de Quintana Roo.
En México, partir del argumento de que cualquier desarrollo tiene un impacto ambiental, es la llave para iniciar cualquier destrucción, sea flora, fauna, arqueológica o incluso de comunidades.
“Perfect Day México” retomaba un área impactada con un proyecto similar años atrás y se pudo mitigar en su momento, ¿ahora no? Era en tierra, lejos de arrecifes, mejor digan cómo evitar daños y ya.
Si la narrativa es proteger, no existiera el Tren Maya, por ejemplo, construido desde su inicio sin una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), devastador de miles de árboles y miles de hectáreas de selva.
El doble en especies en peligro de extinción, o la casa de descanso de la Sedena en Bacalar, desacatando órdenes judiciales o, el puente en la laguna de Nichupté, por mencionar recientes, no los importantes.
Alguien se salió con la suya y no precisamente los ambientalistas, representados por miles, con firmas en un documento para que esto se cancelara; perfiles que ni siquiera conocen Mahahual o la Costa Maya.
Una región del sur de Quintana Roo, históricamente impactada por ciclones, sargazo y los desarrollos turísticos, desgastantes de selvas y mangles, donde, por cierto, nunca fueron frenados por ambientalistas.
Queda claro, los perdedores son los casi tres mil habitantes de Mahahual, una mínima parte, dicen, se opuso al proyecto, hoy ven perder la oportunidad de que su destino reciba millones de dólares.
Las autoridades federales ahora se sienten sorprendidas, cuando del “Perfect Day” se sabe desde años atrás, cuando AMLO lo auspiciaba, y lo informaba como gran logro la administración estatal actual.
Incluso el 15 de octubre de 2024 la presidenta Sheinbaum, que encabezaba la conferencia de prensa de resultados de la Cumbre Diálogo CEO México-Estados Unidos, daba cuenta de ello.
Respaldaba el anuncio el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, quien agregaba la cifra de inversión: mil 500 millones de dólares, como parte del primer polo de desarrollo turístico, con alta exigencia ambiental y de desarrollo de la comunidad, colgado al Tren Maya.
Desde ahí se autorizaron permisos del estado y el municipio involucrado, el de Othón P. Blanco; hasta Ari Adler Brotman renunció a la dirección del Instituto de Desarrollo y Financiamiento del Estado de Quintana Roo (Idefin) para fungir como presidente de Royal Caribbean Group México.
“Perfect Day” planeaba invertir millones de dólares en el desarrollo de un parque acuático que recibiría hasta 20 mil turistas diarios en la comunidad de Mahahual, creando empleo para todo México.
Luego vemos a Greenpeace poner su lona anti “Perfect Day” en Bellas Artes, después que la presidenta anunciara que si no dañaba arrecifes iba; lo demás es historia, Alicia Bárcena, secretaria de la Semarnat, lo cancelaba.
En los últimos dos años el sur de Quintana Roo ha sufrido la cancelación de al menos 15 proyectos turísticos y económicos; la Marina de Xul Ha, un hotel en Bacalar, el muelle en Xcalac, entre muchos otros, hasta la ampliación del Aeropuerto Internacional de Chetumal, sin conexión, por cierto, fuera del país.
Queda claro que el asunto es político, a quien frenaron tuvo que ver algo la sucesión gubernamental en puerta o el abuso de alguien, ¿Usted qué opina?
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