Los datos de la balanza comercial del mes de junio contribuyeron a mejorar los resultados de primer semestre del año al registrar un mayor crecimiento de las exportaciones especialmente manufactureras. El dato es importante, pues el nivel de integración comercial ya apuntaba que la ruta factible de la negociación del T-MEC era la de su continuación sujeta a revisiones anuales.
Para el periodo enero-junio de 2026 las exportaciones registraron un crecimiento anual de 24.6%, mientras que el de las importaciones fue de 22.0%. Por el lado de las exportaciones petroleras se observa una caída de (-) 2.9%, en tanto que las no petroleras aumentaron 25.6%. El grueso de la exportación es la manufacturera (355 mil 901.5 millones de dólares). pero muestra una variación anual de la manufactura automotriz de solo 1.0% anual, mejor de lo que se registró en el periodo enero-mayo cuando acumulaba una reducción de (-) 0.5%. En cambio, en el primer semestre la exportación de la manufactura no automotriz creció 37.6% anual.
Este comportamiento seguirá sujeto al proceso de negociación arancelaria, pues el acuerdo al que se llegó mandó al próximo año los temas más delicados, como son los del sector automotriz, el acero y el aluminio. La situación seguirá pesando en la estrategia de las principales automotrices instaladas en el país, puesto que algunas ya están cambiando líneas de producción, se están mudando de localidad o de plano están redirigiendo inversión y producción a territorio estadounidense.
Por lo que toca a la importación su crecimiento anual en el primer semestre fue de 22.0%, donde las petroleras aumentaron 12.1% y las no petroleras 22.8%. La composición de la importación revela que 87% del total se encuentra integrado por bienes intermedios y bienes de capital, el restante 13% son bienes de consumo. Otro dato del primer semestre es que las importaciones de bienes de capital solo crecieron 1.1%, cifra vinculada al estancamiento de la inversión y mejor a la del periodo enero-mayo cuando cayó (-) 0.4%
Esta integración de las importaciones es una característica estructural de la balanza comercial y de la propia economía, pues para crecer hay que importar.
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