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La reforma judicial mató la confianza para invertir: Chávez Presa

En Conversaciones para decidir con libertad, el economista asegura que lo más grave con esa reforma es la violación a la Constitución y al Estado de derecho, “es insostenible”

El economista Jorge Chávez Presa aseguró en Conversaciones para decidir con libertad que la reforma al Poder Judicial en México ha generado incertidumbre y podría frenar la llegada de capitales. “El cambio fue una reforma al poder judicial sin pies ni cabeza… ya va siendo una violación sistemática a la Constitución, a las leyes, y eso es insostenible”, afirmó.

Ante la actual medición del Banco de México, que marca que actualmente hay cero confianza para nuevas inversiones en el país, el experto detalló que esta situación “no la habíamos visto antes… y no solo afecta a grandes inversionistas, sino especialmente a pequeñas y medianas empresas que dependen de reglas claras y mecanismos de defensa legal y que “cuando el gobierno no les pague… ¿a quién van a recurrir?”.

Para sintetizar su diagnóstico, el economista ubicó a la economía mexicana como un paciente que ha sobrevivido a crisis profundas, pero que no logra fortalecerse. “El paciente está estable, pero no está creando músculo”, describió.

A su juicio, el problema radica en un modelo donde el Estado concentra decisiones clave sin generar condiciones para que el sector privado impulse el crecimiento, en un entorno donde además se debilitan las instituciones.

En entrevista con el director general de La Aurora, Pablo Hiriart y el subdirector Julián Andrade, sostuvo también que el país opera con “una hacienda pública debilitada”, mientras el crecimiento económico permanece estancado por problemas de productividad y falta de Estado de derecho.

En medio del debate por el precio de las gasolinas y el aumento de subsidios, el economista planteó que el problema de fondo no es coyuntural, sino estructural, donde las decisiones fiscales incompletas y un manejo político del gasto “han comprometido la estabilidad económica del país”.

El especialista explicó que el precio de la gasolina en México responde a una combinación de factores internacionales —como el petróleo y el tipo de cambio— y a una carga fiscal interna que ha sido clave para sostener las finanzas públicas.

México tiene una escasez de ingresos tributarios y nuestra reserva de emergencia sigue siendo la gasolina”, señaló.

Explicó que, a diferencia de lo que se percibe, el precio base del combustible es relativamente bajo debido al tipo de cambio, pero el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) eleva el costo final. Este impuesto, añadió, ha sido fundamental para compensar la caída de los ingresos petroleros en las últimas décadas.

Chávez Presa fue particularmente crítico con la administración de Andrés Manuel López Obrador, a la que responsabilizó de no haber impulsado una reforma hacendaria integral pese a contar con condiciones políticas favorables.

No quiso hacer reforma de la hacienda pública. Gran irresponsabilidad… hoy la presidenta está pagando las consecuencias”, afirmó en referencia a Claudia Sheinbaum.

Según el economista, el problema se agrava porque el sector petrolero —históricamente clave en los ingresos públicos— se debilitó por la caída en la producción y la falta de nuevas reservas, sin que se generaran fuentes alternativas suficientes.

A ello se suma una presión política para contener el precio de los combustibles mediante subsidios, lo que reduce aún más los ingresos disponibles.

Endeudamiento sostenido

Uno de los puntos más severos de la entrevista fue la crítica al crecimiento de la deuda pública, que calificó como uno de los más altos en décadas.

El endeudamiento público es de los más altos que hemos tenido en treinta años… se dejó una bomba en el pago de intereses”, advirtió.

Chávez Presa subrayó que el problema no es solo el monto de la deuda, sino su uso. Recordó que la Constitución establece que el endeudamiento debe destinarse a inversión productiva que genere ingresos, algo que —según dijo— no se ha cumplido.

Se violó consistentemente ese principio… el endeudamiento no se usó para proyectos que generen ingresos”.

En cambio, acusó que los recursos se dirigieron tanto a gasto corriente como a proyectos de infraestructura de rentabilidad cuestionable, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la refinería de Dos Bocas o el Tren Maya. “Nos está costando doble: pagas intereses y además subsidias proyectos que no generan ingresos”, sostuvo.

Sobre el bajo crecimiento económico del país, que en los últimos años ha sido inferior al 1% anual en promedio, la causa principal, explicó, es la falta de productividad. “La productividad es producir más con menos… y no hemos podido organizarnos bien en México”, señaló.

Indicó que el rezago tecnológico, las restricciones regulatorias y el modelo energético centrado en el Estado han limitado la capacidad del país para expandir su frontera productiva.

En este contexto, reconoció como positiva —aunque insuficiente— la reciente apertura parcial a la inversión privada en energía impulsada por el actual gobierno, al considerarla un reconocimiento implícito de que el modelo previo “no da”.

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