La FGR determinó ejercer acción penal contra el maquinista por probable omisión de los delitos de homicidio culposo
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La FGR determinó ejercer acción penal contra el maquinista por probable omisión de los delitos de homicidio culposo
La Fiscalía General de la República (FGR) atribuyó este martes el descarrilamiento del Tren Interoceánico —que dejó 14 personas fallecidas y decenas de heridas— al exceso de velocidad, según informó su titular Ernestina Godoy.
“La velocidad del tren tuvo un incremento súbito (antes de chocar) debido a que el maquinista aceleró considerablemente hasta el lugar del siniestro”, aseguró en conferencia de prensa la titular de la FGR.
Godoy indicó que la velocidad máxima autorizada en ese tramo era de 50 kilómetros por hora, pero, según los análisis de la “caja negra”, el 28 de diciembre de 2025, iba a 65 kilómetros por hora. No hay evidencia de que balasto en mal estado haya sido la causa.
Asimismo, detalló que durante el trayecto el convoy alcanzó velocidades de 11 kilómetros por hora en rectas del tramo ferroviario, zonas donde el límite es de 70 kilómetros por hora.
La funcionaria explicó que en los trabajos participaron peritos en las especialidades de criminalística de campo, topografía, fotografía, audio y video, seguridad industrial, tránsito terrestre, informática, telecomunicaciones, electrónica, ambientales, ingeniería mecánica y eléctrica, así como en materia de aeronáutica, particularmente expertos en la lectura e interpretación de datos de la llamada caja negra.
La FGR determinó ejercer acción penal contra el maquinista por probable omisión de los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas, no obstante, las investigaciones continuarán.
“Si bien es cierto que se cuenta con elementos suficientes para establecer que existió exceso de velocidad, dichos trabajos nos permitirán descartar otros posibles factores”, sostuvo.
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